地铁近江站接连发生屏蔽门故障 重启两次后恢复正常

         浙江在线杭州12月14日讯（记者 潘杰）今天早上，网友“sammi333”更新微博说，地铁近江站的屏蔽门打不开了，等了很久都没办法，她只能坐到骛江路站再换方向坐回来。 <script language="javascript" type="text/javascript" src="/js/advertise_in_news/adv_3000000.js"></script>

　　微博发出的时间是上午9点15分。今天下午，杭港地铁方面通报了相关情况，原来屏蔽门在今天早上出现了两次故障。

　　第一次发生在9点08分，近江站上行(往文泽路方向)站台的屏蔽门发生了故障，站务人员尝试手动复位未成功，为了确保行车秩序的安全，列车只得继续开往婺江路站。待列车开走后5分钟，屏蔽门被手动打开。

　　第二次故障发生在9点45分，屏蔽门短暂正常后再度出现故障，这一次延迟了约5秒后，经站务员手动复位后正常开启。

　　这之后，近江站进行了保修，但维修人员赶到后，经过重启的屏蔽门已经能正常开闭了，暂时查找不出症结所在。

　　杭港地铁方面也通过本网向因故障造成下车不便的乘客致歉，并承诺将在今晚运营结束后组织对屏蔽门拆检，确定具体的原因。 据工作人员介绍，为防止乘客不慎掉落轨道区，在列车到站对标(校队车门和屏蔽门的对应位置)时，屏蔽门都不会打开，因而无法事先判断故障、提前在车厢内进行广播。

　　目前，地铁1号线列车仍为人工开车门，对标时间在5-8秒间，看不同司机的熟练度。待信号系统成熟、磨合期结束后就能实现全自动开门的功能，届时对标的时间和误差都会减少。

　　据了解，地铁1号线屏蔽门样品在投用前曾完成过开关100万次的模拟环境试验。