今起，杭州集中综合整治市区范围内非法营运、非法上路的正三轮摩托车和残疾人机动轮椅车等车辆(简称“两非”车辆)。
12月19日下午，杭州市委、市政府召开动员大会，部署“两非”车辆综合整治工作。通过集中整治，杭州力争到2013年2月底前，在市区整治范围内基本解决“两非”问题，并建立健全长效管理工作机制，确保综合整治结束后，“两非”问题不发生反弹。
省委常委、市委书记、市人大常委会主任黄坤明出席会议。市委副书记、市长邵占维讲话。
邵占维说，近来，我市“两非”车辆问题突出，不仅影响了城市的交通秩序，而且影响了城市形象，甚至危及到人民群众生命财产的安全，人民群众反映强烈。党委、政府本着以人为本的理念、为人民服务的宗旨，必须采取坚决措施，否则就是对人民群众的失职。
邵占维强调，要形成强大整治合力。要确保取得实效。开展“两非”综合整治，既要着眼于当前阶段性效果，也要高度重视持久长远的实效。
要抓源头治理，对车辆生产、销售等环节进行严查，从源头上杜绝“两非”车辆上路。
要突出抓好重点区域。要抓公交优化，深入研究群众出行需求，合理安排城市交通运力，特别是针对“两非”车辆活跃的重点时段，进一步优化调整公交线路、出租车运力投放，努力为市民群众提供较为便捷的交通方式，有效满足他们的出行需求。
要继续改善服务，着力做好残疾人群体的帮扶工作。要抓制度建设，认真总结以往整治和管理的经验和做法，建立健全长效管理机制，确保“两非”车辆不反弹。
会上，市委、市政府与各责任单位签订了责任状。市公安局、市交通运输局、市残联、上城区、西湖风景名胜区管委会作了表态发言。
重点整治3类“两非”车辆
本次重点整治3种类型的“两非”车辆——
第一类是无牌无证、假牌假证的残疾人机动轮椅车、正三轮摩托车，这类车禁止上路行驶;
第二类是有牌有证的残疾人机动轮椅车、小汽车等，在从事非法营运的;
第三类是既“非法营运”又“非法上路”的残疾人机动轮椅车、正三轮摩托车等。
作为整治重点，这些“两非”车辆一旦被查实，将按相关法律规定的上限处罚，即罚款2000元，甚至拘留。
今年以来，公安交警部门已查扣残疾人机动轮椅车及正三轮摩托车4932辆，是去年全年的3.4倍，去年查扣的数量为1573辆。今年7月以来，进一步加大了管理力度。截至11月底，共查扣2838辆。
地铁站、车站、商场、医院
都是重点整治区域
本次集中整治的范围包括：上城区、下城区、江干区、拱墅区、西湖区、杭州高新开发区(滨江)、萧山区、余杭区，以及杭州西湖风景名胜区、杭州经济开发区所辖区域。
重点整治区域：主要是西湖景区及“四站”(各火车站、各大长途汽车站、公交首末站、地铁站)、“三场”(市场、商场、广场)、“两院”(各大医院、大专院校)周边区域内长期驻点的非法营运行为。
虽然地铁开通还不到一个月，但各地铁站已被列入重点整治区域。会上提出，要强化对地铁首末站、换乘站周边区域“两非”车辆的管控，做到“严守、严管、严处”。
“目前情况还不算很严重，这是我们的一个提前预判和整治。”杭州市公安局交警支队法制处处长高雄伟说。
